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《f1 2011》每站調(diào)教參考指南

來(lái)源:技術(shù)員聯(lián)盟┆發(fā)布時(shí)間:2017-11-22 12:39┆點(diǎn)擊:

這游戲的物理也就這樣,只要找Engineer大體調(diào)一下就可以了,具體涉及到變速箱和空動(dòng)的調(diào)校那里做得極為不標(biāo)準(zhǔn)
以下是賽道的調(diào)校方向,具體用哪一檔你自己嘗試,各人駕駛方式不一樣。
澳大利亞:平衡,偏下高壓力一些
大馬:平衡
上海:平衡偏高下壓力
西班牙:高下壓力
摩納哥:下壓力到頂,另外可以跑到變速箱調(diào)教里面將密集比往加速方向猛調(diào)
土耳其:高下壓力
加拿大:低下壓力
巴倫西亞:很高下壓力但是比摩納哥低一些
英國(guó):平衡
德國(guó):平衡偏低下壓力
匈牙利:高下壓力
比利時(shí):低下壓力
意大利:低下壓力,基本到頂(視控制可以留一檔)
新加坡:很高的下壓力,基本和巴倫西亞調(diào)校接近
日本:高下壓力
印度:平衡
韓國(guó):平衡偏低下壓力
巴西:高下壓力
阿布扎比:平衡偏低下壓力